Знаковое событие: немецкая команда Intact Racing, выступающая под вывеской Dynavolt Intact в Moto2 подтвердила переход с немецкого шасси Kalex на новейший Suter MMX2 в 2017 году.
Действующий пилот Intact Racing Йонас Фольгер, который переходит в 2017 году в MotoGP, протестировал новый Suter в Валенсии на прошлой неделе. По его отзывам, команда приняла решение пересесть на это шасси в следующем сезоне.
Новый состав команды — Сандро Кортези и Марсель Шрёттер — получит прототип на тестах в Валенсии в ноябре. Это будет обновленный и модернизированный MMX2, отличный от прототипа Suter Racing Technology, использовавшийся до 2014 года.
Договор подписан командой на 2 года, таким образом, Intact станет официальным техническим партнером швейцарского тюнингового ателье и поможет ему улучшить шасси, которое едва не пропало с рынка из-за отсутствия спроса.
Это значительная новость: несмотря на блистательный старт Suter Racing Technology в Moto2 в 2010, победу в трех Кубках Конструкторов подряд, после 2013 года швейцарская марка практически полностью исчезла из списка производителей — доминирующую роль в чемпионате стал играть немецкий Kalex. Не стоит забывать, что именно на Suter MMX2 старого поколения чемпионский титул в 2012 взял Марк Маркес.
Основной проблемой SRT в 2013-2014 годах стало отсутствие сильных команд Moto2 с по-настоящему быстрыми пилотами, которые хотели бы принять участие в программе разработки Suter MMX2. Из-за этого инженерам Suter пришлось самостоятельно дорабатывать шасси, фактически, два года оно не менялось, и потенциальные партнеры полностью потеряли интерес к швейцарскому прототипу на волне успешных выступлений Kalex.
Источник: